Broky z vysoko uhlíkovej ocele S550 Aplikácie v priemysle

Jan 17, 2026

Zanechajte správu

Broky z vysoko uhlíkovej ocele S550(veľkosť častíc približne . 1.7mm, tvrdosť 40–55 HRC) je primárnym brusivom pre vysokovýkonné-otryskanie a otryskávanie. Zamerané navysokointenzívne čistenie + spevnenie povrchu, je široko používaný v ťažkom priemysle, zlievarstve, oceľových konštrukciách, automobilovom priemysle, stavbe lodí, veternej energii a ďalších odvetviach.


 

I. Hlavné aplikačné scenáre (podľa odvetvia)

1. Zlievárenský priemysel (hlavná aplikácia)

Odstraňovanie piesku/jadra pre veľké a stredné odliatky: Odstraňuje formovací piesok, jadrový piesok a oškvarky z liatinových a oceľových dielov (napr. lôžka obrábacích strojov, bloky motorov, odliatky stavebných strojov).

Odstraňovanie vodného kameňa z kovaných/tepelne{0}spracovaných dielov: Odstraňuje ťažké oxidové usadeniny (čierna koža) z povrchov po kovaní, kalení a temperovaní.

2. Predúprava oceľovej konštrukcie a oceľového plechu

Tryskanie a odstraňovanie hrdze pre oceľové plechy/sekcie/nosníky: Odstraňuje hrdzu, staré nátery a oxidové usadeniny z ťažkých oceľových konštrukcií, ako sú lode, mosty, výrobné budovy, veže veterných turbín a skladovacie nádrže, čím dosahuje stupeň čistotySA2,5 – SA3.

Linky predbežnej úpravy pre H-nosníky, I-nosníky a oceľové rúry: Spracováva obrobky v dávkach na prípravu na lakovanie, zváranie a antikoróznu{0}}úpravu.

3. Automobilové a stavebné stroje

Podvozok, rámy, kolesá, ozubené kolesá, kľukové hriadele, ojnice: Brokovanie vytvára tlakové napätie na povrchu, čím sa výrazne zlepšuje únavová životnosť a odolnosť voči lomu.

Konštrukčné časti veľkých stavebných strojov (rýpadlá, nakladače, žeriavy): Odstraňuje hrdzu a zváraciu trosku a zároveň poskytuje spevnenie povrchu.

4. Stavba lodí a pobrežné inžinierstvo

Sekcie trupu, paluby, prepážky, nadstavby: Odstraňuje hrdzu, starý náter a námorné nástavce na prípravu na antikorózny{0}náter.

Námorné kované/liate oceľové diely (lopatky kormidiel, hriadeľ, kotevné reťaze): Kombinuje čistenie a posilňovanie.

5. Veterná energia a energetické zariadenia

Príruby veterných turbín, náboje, hlavné hriadele, veže, prevodovky: Brokovenie zvyšuje odolnosť proti únave a korózii, aby spĺňalo požiadavky na vysoké{0}}zaťaženie a dlhú{1}}životnosť-.

Tepelné/jadrové kotly, tlakové nádoby, potrubia: Čistenie a spevnenie povrchu.

6. Ostatné odvetvia ťažkého priemyslu

Železničná doprava: Odstraňovanie hrdze a spevnenie kolies vlakov, podvozkov, koľajníc a konštrukčných častí vozňa.

Ťažobné stroje: Povrchová úprava častí odolných-opotrebeniu, ako sú drviče, guľové mlyny a banské vozíky.

Spracovanie kameňa: Rezanie a matovanie žuly a mramoru.


 

II. Hlavné výhody S550 (pre náročné-pracovné podmienky)

Veľká veľkosť častíc (1,7 mm), vysoká tvrdosť (40–55 HRC), silná nárazová energia: Rýchlo odstraňuje silnú hrdzu, oxidové usadeniny a hrubé nátery.

Vysoká húževnatosť, odolnosť proti únave pri náraze, recyklovateľné: Nízke náklady a vysoká účinnosť.

Jednotný matný povrch po otryskaní: Spĺňa štandardy čistenia a zlepšuje priľnavosť náteru; vytvára stabilnú vrstvu tlakového napätia pri spevňovaní.


 

III. Porovnanie s inými modelmi (odkaz na výber)

Model Veľkosť častíc Typické aplikácie
S110–S230 0,3 – 0,8 mm Presné diely, tenkostenné-diely, jemné čistenie
S330–S460 1,0 – 1,4 mm Stredne-veľké diely, stredné čistenie/spevňovanie
S550 1,7 mm Ťažké partie,-vysoká intenzita čistenia, hĺbkové posilňovanie
S660–S930 2,0 – 3,0 mm Mimoriadne-ťažké diely, mimoriadne-hrubé oxidové usadeniny/hrdza

 

IV. Základy procesu

Vybavenie: Pásové tryskacie stroje-typu, háčikového{1}}typu, vozíkového-typu a-priechodného podávania, vhodné pre veľké obrobky a dávkové spracovanie.

Aplikácie: Dva základné procesy –čistenie povrchu (hrdza/oxidové usadeniny/odstraňovanie náterov)aspevnenie povrchu (shot peening).

Zaslať požiadavku
Naša spoločnosť má dokonalý program kontroly kvality a moderné testovacie a kontrolné zariadenia zaručujúce, že rôzne indexy kvality produktu dosiahli štandard krajiny a dokonca prekročili štandard americkej spoločnosti moto inžinierov.